微信小程序的壹佰天，支付寶來啦

來源：湖北國菱編輯部 時間：2017-04-17

2017年4月17日張小龍正式發(fā)布微信小程序之后的一百天之后，支付寶也將入場了。

據(jù)爆料，如果不出意外，支付寶的小程序?qū)⒄桨l(fā)布，并會和生活圈進(jìn)行綁定。支付寶將允許用戶在生活圈自己定義小程序的快捷入口，并且放在首屏方便快速啟動。

三個多月前，當(dāng)微信宣布推出小程序的時候，市場給出了熱切的期待，過去的三個月里，開發(fā)者對于小程序的理解也經(jīng)歷了從盲目到理性的過程，第一個吃螃蟹的微信也在探路的過程中調(diào)整著策略。

如今，當(dāng)支付寶的入場有望推動小程序成為一股不可逆轉(zhuǎn)的趨勢時，重新審視小程序誕生的第一個一百天中走過的路，有著特殊的價值。

從謹(jǐn)慎到開放微信小程序的一百天

2016 年 12 月底，鮮少露面的張小龍專門為小程序站臺解讀，這讓人們有理由相信微信對小程序給予的期待，將不亞于 2012 年誕生的微信公眾平臺。然而發(fā)布初期的小程序為開發(fā)者們設(shè)置了太多限制：形態(tài)有限，入口嚴(yán)格。張小龍在公開課上直言不諱的劃下紅線：如果你要流量紅利，那么很抱歉，小程序不會有這樣的紅利。

對于線上流量和開發(fā)者，微信最初的態(tài)度是吝嗇謹(jǐn)慎的。

在 2017年1月9日小程序正式開閘以后，無論是在百度指數(shù)、微信指數(shù)上的表現(xiàn)，還是開發(fā)者掌握的數(shù)據(jù)和用戶的直接感知來看，微信小程序的表現(xiàn)都不盡如人意。不少開發(fā)者透露，入口狹窄的小程序能夠帶來的流量幾乎可以「忽略不計」：「用戶的確『用完即走』，但再也沒有回來。

（張小龍曾說，小程序是滿足用戶一個特定的需求，這個需求必需是真實存在的）

考慮到小程序被賦予的「激活線下場景」的使命，微信此前希望通過「遏制線上」的方式，迫使開發(fā)者們尋找線下的機會。而三個月過去，這種極端的方式收效甚微。一位開發(fā)者對頂樓透露：「線下的商戶對這件事的認(rèn)知不夠，最開始沖上來的開發(fā)者也對線下沒有經(jīng)驗，所以流量的確不樂觀?！?br />

到了2017年3月底，微信官方突然連續(xù)三天放開了一系列小程序新能力，其中包括向個人開發(fā)者開放；公眾號可以自定義菜單跳轉(zhuǎn)小程序；開放藍(lán)牙、卡券、獲取用戶通訊地址和訪問場景等等一系列功能。并且宣布在未來一段時間里，小程序還會進(jìn)一步降低開發(fā)門檻，充實能力并且連接到更加豐富的場景。

總的來說，三月底小程序的一系列更新著重開放的就是「入口」和「接口」兩個方面，帶來的直接結(jié)果一是用戶流量獲取的門檻正在放寬，二是小程序的入口不再局限在線下，它能實現(xiàn)的能力更多了——這兩者是決定開發(fā)者能否全力發(fā)揮優(yōu)勢的關(guān)鍵，但此前也被微信緊緊捏在手里。

現(xiàn)在微信調(diào)整了戰(zhàn)略。最近幾次集中能力的開放，帶來的可能性自然是變多了。對于那些苦于無處獲得流量的開發(fā)者來說，此次微信小程序放出的流量「甜頭」也許能給予他們繼續(xù)嘗試的動力，并且?guī)椭⑿磐瓿山栊〕绦虮P活線下的「使命」。

一個被反復(fù)提及的案例就是摩拜單車。根據(jù)摩拜單車官方提供的數(shù)據(jù)，摩拜單車小程序上線之后，每周用戶使用量達(dá)到了 100% 的上漲。而此前就比較受到人們關(guān)注的小程序開發(fā)者朝夕日歷創(chuàng)始人程昊，則根據(jù)最新開放的接口開發(fā)了朝夕便簽。這個以線下實體便簽上的二維碼作為入口的小程序，能夠讓用戶通過掃碼獲得便簽內(nèi)容，并且支持分享。既然小程序的分享接口已經(jīng)打開，這種曾經(jīng)不存在的、「個性化」的需求無疑可以得到更好的釋放。

（摩拜單車小程序上線之后，每周用戶使用量達(dá)到了 100% 的上漲）

在頂樓 Top View 在與幾位接近微信小程序團隊的開發(fā)者的交流中發(fā)現(xiàn)，他們都更愿意把微信這三個月的變化解釋為「螺旋式成長」的必經(jīng)過程。

根據(jù)一位接近微信團隊的開發(fā)者透露，自從 2016 年初張小龍公布應(yīng)用號（小程序）的消息，到去年 9 月份內(nèi)測，再到小程序正式上線后的三個月，微信內(nèi)部對小程序的認(rèn)識和定位一直都在變化：「最開始微信團隊把小程序定義為一個產(chǎn)品，是和公眾號、服務(wù)號平級的，但是現(xiàn)在小程序已經(jīng)被定義為了一種 '功能' 或者 '服務(wù)'。這是完全不同的概念，也讓小程序的入口可以出現(xiàn)在微信的多個頁面上。」

支付寶的入局會改變什么？

小程序的本質(zhì)是對線下場景的爭奪，而壟斷場景本身就是互聯(lián)網(wǎng)巨頭必爭的戰(zhàn)場，支付寶在此時的入場并不讓人意外。

和微信相比，支付寶運營線下的優(yōu)勢顯然更加明顯。這種優(yōu)勢很有可能讓支付寶小程序在向線下走的時候比微信更加輕盈。

有可能學(xué)院創(chuàng)始人阿禪對頂樓Top View表示：「如果要用小程序去連接線下的話，支付寶是有機會的。支付寶本身有口碑網(wǎng)，也有對商家教育的基礎(chǔ)，他有可能像有贊那樣幫助商家更輕便的實現(xiàn)會員、點餐等服務(wù)。」

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前入駐口碑的商家數(shù)量就超過了200萬家，日交易筆數(shù)達(dá)到了2000萬筆。而且口碑在此前也剛剛發(fā)布了為商家提供「二維碼-店鋪-支付」的「碼戰(zhàn)略」，以此加速線下市場的數(shù)據(jù)化?？诒?CEO 范馳當(dāng)時表示：「在新店商時代，一個平臺該有流量、運營工具、數(shù)據(jù)賦能，用產(chǎn)品和數(shù)據(jù)賦能商家，這是口碑該有的價值?！鼓壳叭腭v口碑的商家數(shù)量就超過了200萬家。

（目前入駐口碑的商家數(shù)量就超過了200萬家）

在爭搶小程序開發(fā)者這件事上，支付寶的動作絲毫沒有遲疑。但即便是支付寶的強勢入局，小程序依然是一個需要耐心長期經(jīng)營的生態(tài)，它將緩慢而扎實的帶來改變。

對線下商戶來說，小程序這個概念涉及的還是比較高的技術(shù)門檻，所以即使是支付寶來做，也不會出現(xiàn)'爆發(fā)'的效果。上述小程序第三方開發(fā)服務(wù)的創(chuàng)業(yè)者表示：我們不能把小程序的成長和普通互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的成長軌跡相等同，對于一款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來說有『爆發(fā)』的可能性，而對于一個生態(tài)來說，發(fā)揮出它的能量將是非常緩慢的過程。

支付寶不會成為最后一個入局的玩家，小程序的參與者名單還將陸續(xù)展開。事實上，作為一種應(yīng)用層面的創(chuàng)新，「小程序」代表的無端化、即用即走的輕 APP 正在成為一種不可避免的趨勢，甚至幾乎被證實為未來的方向：在微信上線小程序之后，包括魅族、OPPO 等手機廠商基于 HTML5+ 開放標(biāo)準(zhǔn)推出即點即用的「流應(yīng)用」，和傳聞中今日頭條都在著手準(zhǔn)備的輕應(yīng)用都和小程序有著異曲同工的效果：用戶無需注冊、無需下載，也不會打擾用戶。

在國外，Google也在安卓系統(tǒng)中開發(fā)出了能夠連接手機應(yīng)用端和網(wǎng)頁端的即時應(yīng)用（Instant Apps)，按照 Google 安卓開發(fā)副總工程師 Dave Bruke 所說，即時應(yīng)用的目的是讓用戶像使用網(wǎng)頁一樣的使用應(yīng)用程序——隨手可用，用完即走。

就目前來說，由微信小程序引領(lǐng)的「輕 APP 生態(tài)」還處于起步階段。但無論對微信還是支付寶來說，利用小程序盤活線下流量，釋放更多的長尾需求，甚至構(gòu)建出一個完整的生態(tài)都不是可以在短期能夠達(dá)成的目標(biāo)。

所以作為一個應(yīng)用層的生態(tài)來說，盡管微信和支付寶的小程序都是含著金湯匙出生的，但是它們提供的終究只是一個土壤。就如湖北國聯(lián)計算機科技有限公司的陳昌智所說的：“小程序的成功與否，依賴的還是產(chǎn)品是否能夠真正解決了用戶的需求”。